Landeplatz Flims Kirche bis im Sommer gesperrt - LP Flims nutzen
Vielen Dank allen Piloten für die reibungslose Nutzung des Landeplatz Flims Kirche. Der Landeplatz geht nun, wie geplant, in seinen Frühlingsschlaf, der es erlaubt, dass die Wiese gut wächst und gemäht werden kann. Voraussichtlich im Juli öffnet der Landeplatz wieder.
Der Landeplatz Flims Kirche ist somit derzeit geschlossen, bitte den Landeplatz Flims nutzen.
Information für GastpilotInnen bezüglich Cassons
Dem einen oder anderen wird etwas überraschend das Gleitschirmtransportverbot in Flims auf der 5. Sektion des FlemXpress von Segnes nach Cassons Ils Cugns aufgefallen sein. Dieses ist aus unserer Sicht ebenfalls überraschend aufgekommen und gleichzeitig ärgerlich und unverständlich, sind wir doch jahrzehntelang am Cassons mit der Bahn auf den Cassonsgrat transportiert worden, sind am Cassonsgrat und in Ils Cugns gestartet, und haben aufgrund des Fliegens am Cassons doch ebenfalls seit Jahrzehnten eine Überflugsregelung am Flimserstein etabliert. Wir (Vol Liber Grischun, lokale Flugschulen, SHV) sind nicht einverstanden mit dem Transportverbot und arbeiten daran, dass es aufgehoben wird. An dieser Stelle informieren wir kurz über unsere Sicht des aktuellen Standes.
Vorgeschichte: Mit der Wiedererschliessung des Cassons wurde zur Erlangung der Betriebsbewilligung der 5. Sektion des FlemXpress verlangt, dass der Bahneigner ein Besucherlenkungskonzept und ein Wildtierschutzkonzept erstellt. Ein Besucherlenkungskonzepts wurde erstellt. Dieses erwähnt, dass es Einschränkungen im Hängegleiterbereich geben soll. Das Besucherlenkungskonzept ist ein dynamisches Projekt, das laufend überarbeitet werden muss durch die entsprechenden Interessegruppen. Vor der Etablierung und bis zum heutigen Zeitpunkt hat eine solche Überarbeitung mit den Gleitschirminteressevertretern nicht stattgefunden. Im Wildtierschutzkonzept wird, wie darin ausdrücklich erwähnt, die Wildtiersituation rein aus Sicht des Wildes dargelegt. Es wird darin empfolen, die Sicht der anderen Interessevertretern anzuhören. Um den ambitionierten Zeitplan der Erlangung der Betriebsbewilligung einhalten zu können, wurden die Konzepte für die Einreichung telle-quelle umgesetzt. In der Betriebsbewilligung, welche inzwischen erteilt ist, ist das Transportverbot nicht festgehalten.
Status und Plan vorwärts: Derzeit gilt ein Transportverbot. Bitte beachte dieses, danke. Wir sind mit dem Bahneigner in Kontakt. Als nächstes fokussieren wir uns darauf, dass das geforderte Alignment zwischen den Interessegruppen stattfindet und wir darauf hinarbeiten, dass dasTransportverbot relativ zeitnah aufgehoben wird.
Wichtig: Auf den anderen 4 Sektionen des FlemXpress herrscht kein Gleitschirmtransportverbot. Als Alternative für Naraus stehen die Startplätze in Nagens zur Verfügung. Diese bieten zwar nicht die gleichen zuverlässigen Start- und Schulungsbedingungen wie Naraus, erlauben aber doch auch schöne Flüge. Deltas können mit der Bahn leider nicht transportiert werden. Der Cassons kann natürlich weiterhin per Hike&Fly genossen werden. Aus Goodwill gegenüber den im Besucherlenkungskonzept aufgelisteten Dingen haben wir die Startplatzinformationen Naraus und Cassons derzeit von unserer Homepage entfernt.
Wettbewerbe 2026
Diese Wettbewerbe laufen 2026:
- Rothorn 250k Trophy
- Crap Sogn Gion Cup 2026 (clubintern)
Zudem führen wir einen Swisscup in Flims durch.
Reto Reiser gewinnt den Lenzerheide Cup 2025!
Streckenflug vom Parpaner Rothorn nach Sion, 190 km Distanz zum Rothorn, 214km freie Strecke
Kurz vor 10 Uhr startete ich auf dem Rothorn mit dem Ziel, die 250km Rothorn Trophy zu holen. Der Plan war ein Flug bis westlich von Chamonix. Die erste Thermik war schon kräftig, ich hätte wohl
auch schon 30 min früher starten können. Es ging so gut hoch am Dreibündenstein, dass ich den Calanda auslassen konnte und direkt südlich der Ringelspitze bei der Alp Mora die nächste Thermik
fand. Von dort war die mir bestens bekannte Surselva hoch keine grosse Sache. Bei Disentis und am Oberalppass erwischte ich gerade keinen guten Thermikzyklus und musste die direkteste Linie
leider kurz verlassen. Von Realp bis Fiesch war es schon ziemlich abgeschattet, sodass ich auf diesen rund 30 km kaum eine gute Thermik fand und mich in Fiesch wieder von ganz unten hochkämpfen
musste. Ich hoffte vergebens auf eine Wetterbesserung im Unterwallis. Kurz nach Sion waren dann die Abschattungen leider zu gross, sodass ich den Versuch mit den 250 km leider abbrechen musste.
Trotzdem hat es zum längsten Flug vom Rothorn in dieser Saison gereicht, was mich natürlich auch sehr freut. Die 250 km Trophy ist also was fürs 2026 ;-)
Die Fotos zeigen
- Reto Reiser (r) bei der Preisübergabe mit Reto Aeschbacher (l), CEO der Lenzerheide Bergbahnen AG und Sponsor des Lenzerheide Cups 2025. Vielen Dank fürs Sponsoring!
- 6 Impressionen des schönen Flugs von Reto Reiser
- Die Flugroute von Reto Reiser
https://www.xcontest.org/2025/world/en/flights/detail:flyuphigh/10.5.2025/07:56
SHV Horstschutzprojekt 2026
Liebe Mitglieder und Gastpiloten,
Der SHV in Zusammenarbeit mit der Vogelwarte betreibt ein Konzept zur Rücksichtnahme auf Greifvögel wie Adler, Bartgeier und andere. Dazu werden für eine beschränkte Zeit besetzte Horste mit einem Luftraum versehen, in den freiwillig nicht eingeflogen werden kann/sollte.
Am einfachsten bist Du über die Schutzzonen informiert, indem Du Deine Luftraumdatenbank in Deinem Vario up-to-date hast. Für freie Flieger ohne Geräte
und generell zur Information listen wir hier die Horste, welche unser Gebiet betreffen oder in der Nähe sind. Details finden Sich in den PDFs.
Ich wünsche Dir sichere und schöne Flüge.
Die Zone Frisal 1 befindet sich nördlich von Brigels mit Obergrenze 2010m.
Die Zone Val Punteglias ist nördlich von Trun mit Obergrenze 2060m.
Die Zone Alpetta Val Russein befindet sich auf der Westseite des Taleingangs Val Russein (bei Cumpadials) mit Obergrenze 2200m.
Die Zone Val Tuors 1 befindet sich nahe Bergün.
Die Zone Mezzaselva 2 befindet sich bei Küblis beim "Adler" mit Obergrenze 1700m.
WEF neu mit Sperrgebiet über Chur - Prättigau erweitert
Das WEF 2026 findet im Januar statt. Das führt zu Sperrungen des Luftraums am 16.01.2026 sowie vom 19.01.2026-24.01.2026. Neu ist das Sperrgebiet für uns Gleitschirmflieger etwas grösser im Prättigau und es gibt ein Sperrgebiet in Chur.
Arosa, Lenzerheide, Flims sind nicht betroffen.
Hallen Notschirmtraining vom 11.01.2026, Tuma Platta
Rund 25 PilotInnen fanden sich am verschneiten Sonntag ein für das Hallen-Notschirmtraining des Vol Liber Grischun. Dani Flohr gab zuerst einen Vortrag über Notschirme, das Notschirm-Werfen, und was man nach dem Werfen tun sollte. Schon das war für viele TeilnehmerInnen lehrreich. Danach konnten alle TeilnehmerInnen den Notschirm unter dynamischen Bedingungen werfen. Auch hier gab es gute Learnings, z.B. dass das Finden des Notschirmgriffs kurz nach dem Gurtzeugwechsel geübt sein will. Nach dem Aufziehen des Notschirms folgte ein gemeinsames Packen, inklusive den Unterschieden von klassischer Kreuzkappe und Rogallo. Ein sehr lehrreicher Tag, danke Dani und danke allen Teilnehmern.
SHV Tafelmontage auf der Lenzerheide
Wir nutzten das warme Weihnachtswetter 2025 um die SHV Tafeln auf der Lenzerheide zu montieren. Die Tafeln finden sich an folgenden Stellen:
- Rothorn Talstation Eingangsbereich Gondelbahn
- Rothorn Gipfel Zwischenraum beim Ausgang
- Talstation Piz Scalottas Sessellift Eingangsbereich
- Piz Scalottas Schaukasten Vol Liber Grischun
- Landeplatz Parpan am Windstationsnmast
- Landeplatz Valbella am Windstationsmast
- Weisshorn Bergstation
- Urdenfürggli Windfang bei Bergstation
Danke Susi, Thomas, Uwe, Marco, und Kaspar fürs Montieren und danke den Lenzerheide Bergbahnen für den Support.
Swiss Cup 21./22.06.2025 in Disentis / Mustér
Um das Midsommerwochenende trugen wir in Disentis einen SwissCup aus. Am Samstag waren die Bedingungen labil und es waren früh Gewitter angesagt. Kurz vor dem Briefing wurde daher der Task abgesagt. Der Tag entwickelt sich dann weniger wild als gedacht und so konnten viele Piloten schöne Flüge machen. Den freien Nachmittag nutzten die Piloten zu Updates bzgl. Flugwertung. Am Abend genossen wir ein cooles Midsommer-Nachtessen in der Catrina Lodge.
Am Sonntag war super Wetter angesagt und es wurde ein 115km Dreieckstask ausgeschrieben. Die Bedingungen waren in etwa wie angekündigt, ausser, dass sich der Südüberdruck trotz aller anders zeigenden Prognosen bemerkbar gemacht hat. Dies machte sich mit etwas Turbulenz auf dem ganzen Rückweg von Vals bemerkbar, aber vor allem dann beim Flug Richtung Oberalppass. Dort spülte es aus allen Tälern von Süd anstatt (wie prognostiziert) von Nordwest oder West. Die Pilot:innen meisterten dies aber bestens. Bis zur Task Deadline erreichen 43 von 64 Pilot:innen das Goal. Die Siegerehrung rundete den Tag ab.
Wir danken allen Helfern für ihren Einsatz. Zudem herzlichen Dank den Sponsoren und Partnern X-dreamfly (Hauptgewinn-Sponsor), Argo Stiftung und Bergbahnen Disentis. Vielen Dank auch unseren Kollegen der Surselva Flaigers für die Gastfreundschaft.
Link auf die SwissLeague-Seite.
Bilder: Martin Scheel & Kaspar Binz
Resultate:
Die führenden des X-Alps 2025 fliegen durch unser Fluggebiet
Eindrücklich, was die Piloten des Red Bull X-Alps 2025 leisten, chapeau! Heute, am 17.06.2025, fliegt die Gruppe von Piloten, welche derzeit an der Spitze des Rennens fliegen, durch unser Fluggebiet. Schön ist zu sehen, wie sie die Thermik vor Scalottas und später am Piz Danis nutzen. Dann geht's weiter in Richtung Disentis!
Allen Piloten des X-Alps schöne und sichere Flüge! Wir drücken Euch die Daumen, dass es bis ins Ziel reicht.
Die neue SHV Tafel des Fluggebiets Lenzerheide ist da!
Nach viel Arbeit ist die neue SHV-Tafel der Lenzerheide fertiggestellt und bereits online verfügbar (Vol Liber Grischun, SHV, Lenzerheide Bergbahnen). Die Tafeln werden vor Ort montiert, sobald sie geliefert sind und die Montage möglich ist.
Da es die Tafel noch nie gab, ist alles darauf neu, aber neben den gewohnten Fluginformationen in den Schaukasten Piz Scalottas und Parpaner Rothorn zu den entsprechenden Startplätzen enthält die Tafel viel Info, welche bisher nicht einfach findbar war, oder neu ist.
- Die Startplätze Parpaner Rothorn, Parpaner Weisshorn, und Piz Scalottas sind dokumentiert
- Die Landeplätze Parpan und Valbella sind dokumentiert
- Die Wildschutzregelungen sind per QR-code online einsehbar
- Auf die Windwerte der Messstationen kommt man per QR-code
SHV Horstschutzprojekt 2025
Liebe Mitglieder und Gastpiloten,
Update 16.06.2025: Alle Schutzzonen sind nicht mehr aktiv.
Der SHV in Zusammenarbeit mit der Vogelwarte testet ein Konzept zur Rücksichtnahme auf Greifvögel wie Adler, Bartgeier und andere. Dazu werden für eine beschränkte Zeit besetzte Horste mit einem Luftraum versehen, in den freiwillig nicht eingeflogen werden kann/sollte.
Am einfachsten bist Du über die Schutzzonen informiert, indem Du Deine Luftraumdatenbank in Deinem Vario up-to-date hast. Für freie Flieger ohne Geräte
und generell zur Information listen wir hier die Horste, welche unser Gebiet betreffen oder in der Nähe sind. Details finden Sich in den PDFs.
Ich wünsche Dir sichere und schöne Flüge.
Wettbewerbe 2025
Der Vol Liber Grischun schreibt für 2025 folgende Wettbewerbe aus:
Zudem veranstalten wir einen Swiss Cup!
Neue Meteostation in Nagens montiert
Die Windmessstation Nagens ist montiert.
Vielen Dank der LAAX Crew für die Montage!
Jetzt ist der Startplatz gerüstet für den Sommer.
Immer daran denken zu checken, ob Mutterkühe am Startplatz sind gemäss unserer Startplatzbeschreibung.
Kaspar Binz holt den Lenzerheide Cup 2024
Uwe Schneller holt den Crap Sogn Gion Cup 2024
Landen in Domat/Ems
Liebe Gastpiloten,
Ein Pferdebetrieb in Domat/Ems bittet die Hängegleiter, nicht auf ihrer Parzelle zu landen. Die Parzelle ist mit Pferdezäunen eingezäunt und die Eingangswege mit Verbotstafeln versehen. Aufgrund des Zaunes ist es aus der Luft erkennbar, dass da nicht gelandet werden soll. Wir bitten Euch, auf andere Landefelder auszuweichen, falls ihr der Region landen wollt oder müsst. Da keine konkrete Vereinbarung besteht, achtet bitte darauf, dass ihr in der Vegetationszeit gemähte Wiesen zur Landung auswält.
Vielen Dank fürs Mithelfen!
Quelle: https://oereb.geo.gr.ch
51. SHV GV - 51e AG de la FSVL
Samstag/Samedi 25.01.2025 14.00h - Restaurant B12, Chur
Programm/Programme
Samstag/Samedi 25.01.2025
Gemeinsames Fliegen vor der GV / Vol commun avant l'AG
- 10hPa Südüberdruck und starker SW Wind. Das gemeinsame Fliegen vor der GV ist leider abgesagt. 10hPa de surpression sud et vent fort de SW. Le vol en commun avant l'AG est malheureusement annulé.
51. SHV GV / 51e AG de la FSVL
- 13.30h Türöffnung und Einschreiben GV / ouverture des portes et inscription à l'AG
- 14.00h GV/AG, Restaurant B12, Brandisstrasse 12, 7000 Chur (Route)
- 16.00h Apéro
Sonntag/Dimanche 26.01.2025
Gemeinsames Fliegen nach der GV / Vol commun après l'AG
- Gemäss Angaben an der GV ist das gemeinsame Fliegen wetterbedingt abgesagt. Vielleicht eröffnet sich am Nachmittag ein Flugfenster z.B. am Crap Sogn Gion / Selon la communication faite lors de l'AG, le vol en commun est annulé. Peut-être qu'une fenêtre de vol s'ouvrira l'après-midi, par exemple au Crap Sogn Gion.
Willkommen in Chur! Bienvenue à Coire!
2. Rang in der Clubwertung Flex Wings CCC 2024
Herzliche Gratulation Bruno Juch, Karl Furger und Roland Huber zum 2. Platz in der Clubwertung Flex Wings des Cross Country Cups 2024! Und herzliche Gratulation Bruno Juch zum 3. Platz in der Einzelwertung derselben Kategorie!
XPEAKS Vortrag in Chur
Am 7. November 2024 präsentierten Chrigel Maurer und Peter von Känel in Zusammenarbeit mit dem Vol Liber Grischun ihr faszinierendes XPEAKS Projekt vor rund 200 Zuschauern im Titthof in Chur. Mit wundervollen Bildern untermalt und spannenden Geschichten zogen die Paraalpinisten die Zuschauer in Bann. Was für eine Leistung! Sie standen auf allen 82 4000er der Alpen innert 51 Tagen, wobei sie nur zu Fuss oder mit dem Gleitschirm unterwegs waren. Chapeau.
Fluggebietspflege Lenzerheide
Am 19.10.2024 machten wir Fluggebietspflege in der Lenzerheide. Wir richteten den Gipfelstartplatz am Rothorn, inspizierten, wo beim Weisshorn wir die Windmessanlage anbringen können, installierten einen Windmesser am neuen Landeplatz in Parpan, installierten einen Windmesser am Landeplatz Valbella, und machten technische Maintenance. Vielen Dank an dieser Stelle allen Helfern: Markus, Thomas, Jürgen, Erwin, Susi, Marco, Marco und Kaspar. Danke auch Thomas von den Bahnen für die Lifttickets. Zur Belohnung gab es schöne Flüge abm Rothorn mit Soaring an demselben, und einen Abgleiter ab Scalottas.
Clubausflug Interlaken
Ein phantastischer Clubausflug Ende August 2024 an die SHV 50-Jahr-Feier in Interlaken liegt hinter uns. Bei besten Bedingungen konnten wir tagsüber am First, Schilthorn, Niederhorn oder Amisbüel Gleitschirm oder Delta fliegen. Nach der Landung in Interlaken genossen wir das Festprogramm und die Kulinarik der Feier.
Meteostation Piz Scalottas montiert
Marco und Kaspar haben am 8.6.2024 die Meteostation Piz Scalottas am Oststartplatz montiert.
Sie sollte für den Oststartplatz zuverlässige Werte anzeigen.
Die Windwerte der Holfuy-Station finden sich hier oder natürlich auf der Startplatzseite.
Vielen Dank den Sponsoren Bergbahnen Lenzerheide AG & SHV Clubfonds.
Weiter haben wir eine temporäre Windstation in Parpan installiert. Es ist geplant, dass diese im Herbst den definitiven Standort erhalten wird.
Reto Reiser holt sich die Rothorn 200k Trophy!
Mit einem Flug über 205km sichert sich Reto Reiser die Rothorn 200k Trophy für den ersten Flug über 200km ab dem Parpaner Rothorn. Herzliche Gratulation! Hier gehts zum Bericht.
Aber das Rennen geht weiter! Der punktereichste Flug ab einem Startplatz der Lenzerheide gibt den Lenzerheide Cup 2024!
Und 2025 werden wir in Zusammenarbeit mit den Bergbahnen Lenzerheide eine noch schwierigere Rothorn-Trophy ausschreiben.
Wettbewerbe 2024
Der Vol Liber Grischun schreibt für 2024 folgende Wettbewerbe aus:
Zudem veranstalten wir einen Swiss Cup in der Lenzerheide!
SHV Horstschutzprojekt 2024
Liebe Mitglieder und Gastpiloten,
Der SHV in Zusammenarbeit mit der Vogelwarte testet ein Konzept zur Rücksichtnahme auf Greifvögel wie Adler, Bartgeier und andere. Dazu werden für eine beschränkte Zeit besetzte Horste mit einem Luftraum versehen, in den freiwillig nicht eingeflogen werden kann/sollte.
Wir listen hier die Horste, welche unser Gebiet betreffen. Details finden Sich in den PDFs.
Ich wünsche Dir gute Flüge.
Kaspar Binz, Präsident Vol Liber Grischun
Nachgrag 17. Juni 2024: Alle Horste wurden inzwischen wieder deaktiviert und es gelten keine Restriktionen mehr. Daher wurden die Infofiles wieder gelöscht.
Lerne die Gewinner des Crap Sogn Gion Cup 2023 kennen
Der Crap Sogn Gion Cup 2023 ist Geschichte. Es wurden spektakuläre Flüge geflogen. Die Gewinner kannst Du hier kennenlernen.
Auch 2024 schreiben wir einen Crap Sogn Gion Cup aus. Details findest Du demnächst hier.
2. Rang CCC Flex Wings Club 2023
Herzliche Gratulation Karl Furger, Bruno Juch, Roland Huber und Jürg Gasser zum 2. Rang in der CCC Club Wertung der Flex Wings im XC-Jahr 2023!
X-alps mit Vol Liber Grischun
Titouan Brauchli vom Vol Liber unterstützt als Helfer den Flimser X-alps-Teilnehmer Reto Reiser. Wir drücken dem Team Sui5 die Daumen! Hut ab vor der Leistung und dem Einsatz aller Teilnehmer!
13.06.2023: Wir erwarten die Spitzenathleten inklusive Reto Reiser heute in unserem Fluggebiet! Es wird die klassische "Autobahnroute" erwartet. Hopphopphopp!
Sportfeier: 3. Rang für Bruno, Karl & Roland
Am 27.11.2022 durften Bruno, Karl und Roland im Verkehrshaus anlässlich der SHV Sportfeier den Preis für den dritten Rang im x-contest in der Delta-Clubwertung 2022 entgegennehmen. Herzliche Gratulation!
Crap Sogn Gion Cup 2023
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